航空速运上海航空货运流程该如何操作呢，航空货运：
A：首要，航空速运公司只接受和他们有协议的航空货运署理的订舱，一般不接受客户的直接订舱和询价等。一般只需一级货运署理才能够从航空公司哪里直接订舱（当然这也不是肯定，有些个人和航空公司关系好，也能够收取主单）。
B：一般客户订舱，须通过署理，（貌似是国家规则）能够是一级署理，也能够是从一级署理手中订舱的其他署理。（一级署理可直接订舱，二级署理通过一级署理向航空公司订舱，三级找二级或找一级，四级五级…以此类推）
C：订舱到的飞机是货机仍是客机，得看航空公司或一级署理的安排，价格或许是相同。货品一般廉价些，有晚点和撤销的或许；客机一般航班比较按时，但铺位须先满意客人行李，在安排货品，铺位比较严重。
上海航空速运空运署理一般流程：哪个等级的署理商订舱后空运价格优惠些？
A：署理等级不完全就阐明他报的空运价格就低。一般来讲，只需是打板专线，它的报价是比较低的。
包板简略阐明：
1、包板是指世界货运署理公司（一级）向航空速运公司签定承包集装板协议，某个航线的每个航班以一块板或几块板交货，航空公司以每块板的最低根柢分量计费。
2、一级货代拿到板后，以相似方法下放承包给二级三级…或客户。
3、包板有利也有弊：一方面价格比较低，获利天然就大；另一方面，由于是以板结算费用，假定货品量短少，相同要支付根柢分量费用。对货源量和资金周转要求较高。
一般货运是泛指适合民用航空运送的一般货品，包含五金、机电、电子、医疗器械、布匹、皮革、服装、面料、配件、金属、汽配、饰品、塑料、橡胶、木制品、丝绸、纸张、印刷品、书刊、玻璃、陶瓷、烟酒等等。
航空货运为客户供应上门取货、包装、门到门、门到港、抵达派送、查询等一条龙服务。
航空货运计费规则：
货品分量按毛重核算，核算单位为公斤。分量短少1公斤，按1公斤算；跨越1公斤的尾数四舍五入。
2.非宽体飞机装载的每件货品分量一般不跨越80公斤,体积一般不跨越100x80x80厘米；宽体飞机装载每件货品分量一般不跨越500公斤.体积一般不跨越250x200x160厘米；跨越以上分量和体积的货品，由航空速运公司依据具体条件供认可否收运。
3.每件货品的长、宽、高之和不得少于40厘米。
4.每公斤的体积跨越6000立方厘米的货品按轻泡货品计重。
轻泡货品以每6000立方厘米,折合1公斤计量（1立方=167公斤）。
一般货运是泛指适合民用航空器运送的一般货品，包含五金、机电、电子、医疗器械、布匹、皮革、服装、面料、配件、金属、汽配、饰品、塑料、橡胶、木制品、丝绸、纸张、印刷品、书刊、玻璃、陶瓷、烟酒等等。
上海航空速运航空货运为客户供应上门取货、包装、门到门、门到港、抵达派送、查询等一条龙服务。