机场航空货运国际，全称上海机场航空货运国际货运空运有限公司，致力于国际货运空运服务。服务包括承办海运，空运国际货物运输空运，包括揽货、订舱、托运、仓储、包装、集装箱拆箱、分拨中转及相关的短途运输；报送、报检、保险；国际展品、私人物品、及过境货物空运；咨询业务及其他国际货运空运业务和综合物流业务。

公司将充分发挥整体优势，面向海内外市场，不断开拓经营，通过实施经营规模化、功能多元化和国际化的战略，逐步建成一个规模宏大、实力雄厚、功能齐全、具有市场竞争优势的与上海国际航运中心相匹配的综合物流公司。
您所感受的绝不仅仅是建筑的震撼

10月27日上午8：53分，随着CZ310航班从北京大兴国际机场腾空而起飞往香港，意味着南航正式开始在北京大兴国际机场进行运营保障，实现首都机场和大兴机场航空货运站的两场运行。自2019年10月27日，南航将根据冬春航班计划，将25个进出港航班转场至大兴机场航空货运站运营。

开航首日共计保障进出港航班25班，航空托运货物4178人。出港航班正常率达到100%，出港提前5分钟关门实现100%达标，当日所有航班运行顺畅。

伴随着南航正式在大兴机场航空货运站投入运营，北京地服公司将依托大兴机场航空货运站优秀的硬件环境，先进的智能设备，顺畅的流程设计，着力为航空托运货物提供更加优质的出行体验



航空托运货物出行方式更加智慧化
南航在大兴机场航空货运站将着力培养航空托运货物自助化、无纸化的智慧出行方式。航空托运货物通过网上、自助等方式办理完值机后，可凭身份证通过安检并采集面部信息。登机环节航空托运货物可仅通过面部识别完成登机。



运行首日，航空托运货物通过 刷脸登机873人，身份证登机110人，手机二维码登机 37人，无纸化登机比例达 53%，在运行首日占比即超过凭纸质登机牌登机。

轨道交通实现零换成，航空托运货物分流避免拥堵
大兴机场航空货运站地下一层设置轨道交通换乘大厅，乘坐国内航班的航空托运货物出站后步行五分钟内即可到达值机和安检通道，从而实现乘坐轨道交通与乘车前往机场的航空托运货物分流，避免拥堵。



10月27日，机场统计乘坐轨道交通到达机场的人数达到10919人，占出港总人数的56%。航空托运货物从北京南三环草桥站乘坐轨道交通至大兴机场航空货运站的车辆行驶时间仅20分钟，从北京西站乘坐高铁至大兴机场航空货运站的时间仅30分钟，出行时间得到有效保障。

打造更加完整便捷的高端之旅
10月27日，共迎来位南航高端航空托运货物109人。大兴机场航空货运站采用双层出发的模式，从大兴机场航空货运站出发的南航航空托运货物可乘车前往位于三层7号门，航空托运货物下车即可进入南航高端航空托运货物乘机区，航空托运货物可在这里完成出行手续相关各类需求一站式服务。



办理手续后航空托运货物可沿专用通道前往高端安检通道，并到达休息室。整个过程距离不到150米，航空托运货物全程仅需5分钟即可完成。

提供航空托运货物更需要的服务举措
大兴机场航空货运站启用初期，存在部分航空托运货物误走航站楼的情况。10月27日共发生9名误走机场航空托运货物，其中大兴机场航空货运站3人误走至首都机场；首都机场6人误走至大兴机场航空货运站。



公司提前指定处置预案，为航空托运货物退票、客票变更指定相应政策支持；现场设置柜台专项处置。经两场高效联动，所有误走航空托运货物均得到妥善处置，就近改签行程，运行当日实现零投诉的服务目标。



南航作为大兴机场航空货运站进驻态度最坚决、市场份额最大的主基地航空公司，将通过实际运行不断完善现有流程，不断提高资源效率、不断提升人员服务水平，让更多的航空托运货物选择南航，选择大兴机场航空货运站。大兴南航，南航大兴！