5月8日，航空货运公司发布《2019年民航航空快递行业发展统计公报》。公报全文如下：

　　2019年，民航航空快递全行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会以及中央经济工作会议精神，坚持稳中求进总基调，坚持供给侧结构性改革，全面落实“一二三三四”民航航空快递总体工作思路，积极推进“一加快、两实现”战略进程，圆满完成各项工作任务，在许多方面取得了突破性的成绩，是民航航空快递发展史上意义非凡的一年。

　　一、上海航空快递-机场航空运输

　　2019年，我国发展面临多年少有的国内外复杂严峻形势，经济出现新的下行压力，民航航空快递紧扣行业发展的主要矛盾和制约瓶颈，步步为营，攻坚克难，行业发展保持了稳中有进的良好态势。

　　1．上海航空物流-运输周转量

　　2019年，全行业完成运输总周转量1206.53亿吨公里，比上年增长11.4%。国内航线完成运输总周转量771.51亿吨公里，比上年增长11.1%，其中港澳台航线完成17.51亿吨公里，比上年增长8.8%；国际航线完成运输总周转量435.02亿吨公里，比上年增长12.0%。11.1%，其中港澳台航线完成17.51亿吨公里，比上年增长8.8%；国际航线完成运输总周转量435.02亿吨公里，比上年增长12.0%。



　　全行业完成旅客周转量10712.32亿人公里，比上年增长12.6%。国内航线完成旅客周转量7889.70亿人公里，比上年增长12.1%，其中港澳台航线完成165.05亿人公里，比上年增长11.3%；国际航线完成旅客周转量2822.61亿人公里，比上年增长14.0%。



　　全行业完成货邮周转量262.50亿吨公里，比上年增长7.8%。国内航线完成货邮周转量75.47亿吨公里，比上年增长3.4%，其中港澳台航线完成3.01亿吨公里，比上年下降1.2%；国际航线完成货邮周转量197.03亿吨公里，比上年增长9.6%。



　　2．上海航空托运-旅客运输量

　　2019年，全行业完成旅客运输量61173.77万人次，比上年增长10.9%。国内航线完成旅客运输量54806.50万人次，比上年增长10.5%，其中港澳台航线完成1127.09万人次，比上年增长9.8%；国际航线完成旅客运输量6367.27万人次，比上年增长14.8%。



　　3．上海航空货运-货邮运输量

　　2019年，全行业完成货邮运输量738.51万吨，比上年增长4.6%。国内航线完成货邮运输量495.79万吨，比上年增长2.5%，其中港澳台航线完成23.48万吨，比上年下降2.8%；国际航线完成货邮运输量242.72万吨，比上年增长9.3%。



　　4．上海航空运输-飞行小时和起飞架次

　　2019年，全行业机场航空运输公司完成运输飞行小时1153.52万小时，比上年增长8.9%。国内航线完成运输飞行小时934.00万小时，比上年增长8.4%，其中港澳台航线完成19.73万小时，比上年增长8.3%；国际航线完成运输飞行小时219.52万小时，比上年增长10.8%。

　　2019年，全行业机场航空运输公司完成运输起飞架次469.47万架次，比上年增长7.6%。国内航线完成运输起飞架次425.95万架次，比上年增长7.3%，其中港澳台航线完成8.22万架次，比上年增长7.3%；国际航线完成运输起飞架次43.52万架次，比上年增长10.8%。

　　2019年，全行业机场航空运输公司完成非生产飞行小时4.46万小时，其中训练飞行1.63万小时；完成非生产起飞架次7.29万架次。

　　5．机场航空运输企业数量

　　截至2019年底，我国共有机场航空运输公司60家，比上年底净增2家，按不同所有制类别划分：国有控股公司45家，民营和民营控股公司15家。在全部机场航空运输公司中，全货运航空公司9家，中外合资航空公司10家，上市公司8家。

　　6．运输机队

　　截至2019年底，民航航空快递全行业运输飞机期末在册架数3639架，比上年底增加343架。



　　7．上海空运-航线网络

　　截至2019年底，我国共有定期航班航线4945条，国内航线4096条，其中港澳台航线100条，国际航线849条。按重复距离计算的航线里程为1219.06万公里，按不重复距离计算的航线里程为837.98万公里。





　　截至2019年底，定期航班国内通航城市230个（不含香港、澳门、台湾）。我国航空公司国际定期航班通航65个国家的165个城市，国内航空公司定期航班从32个内地城市通航香港，从14个内地城市通航

　　澳门，大陆航空公司从48个大陆城市通航台湾地区。

　　8．机场航空运输（集团）公司生产

　　2019年，中航集团完成飞行小时270.75万小时，完成运输总周转量312.53亿吨公里，比上年增长9.1%，完成旅客运输量1.37亿人次，比上年增长8.6%，完成货邮运输量209.11万吨，比上年增长4.0%。

　　2019年，东航集团完成飞行小时224.77万小时，完成运输总周转量232.73亿吨公里，比上年增长9.1%，完成旅客运输量1.21亿人次，比上年增长9.4%，完成货邮运输量144.30万吨，比上年增长0.3%。

　　2019年，南航集团完成飞行小时277.20万小时，完成运输总周转量303.34亿吨公里，比上年增长11.2%，完成旅客运输量1.40亿人次，比上年增长10.8%，完成货邮运输量173.23万吨，比上年增长3.6%。

　　2019年，海航集团完成飞行小时195.19万小时，完成运输总周转量194.42亿吨公里，比上年增长15.5%，完成旅客运输量1.09亿人次，比上年增长10.3%，完成货邮运输量86.14万吨，比上年增长10.1%。

　　2019年，其他航空公司共完成飞行小时195.61万小时，完成运输总周转量163.51亿吨公里，比上年增长14.9%，完成旅客运输量1.05亿人次，比上年增长16.8%，完成货邮运输量125.73万吨，比上年增长8.9%。



　　9．运输机场

　　截至2019年底，我国共有颁证运输机场235个，比上年底增加6个，2019年新增机场分别为甘肃陇南机场、新疆若羌机场、青海海北机场、河南信阳机场、湖南岳阳机场、新疆图木舒克机场。

　　2019年，安康机场和梧州长洲岛机场停航。

　　颁证运输机场按飞行区指标分类：4F级机场12个，4E级机场35个，4D级机场40个，4C级机场142个，3C级机场5个，3C级以下机场1个。

　　2019年，全行业全年新开工、续建机场项目174个，新增跑道6条，停机位305个，航站楼面积133.1万平米。截止2019年底，全行业运输机场共有跑道255条，停机位5800个，航站楼面积1454.58万平米。





　　10．机场业务量

　　2019年，全国民航航空快递运输机场完成旅客吞吐量12.65亿人次，比上年增长10.2%。



　　其中：2019年东部地区完成旅客吞吐量6.73亿人次，航空快递比上年增长9.7%；东北地区完成旅客吞吐量0.79亿人次，比上年增长9.7%；中部地区完成旅客吞吐量1.40亿人次，比上年增长14.8%；西部地区完成旅客吞吐量3.72亿人次，比上年增长9.4%。



　　2019年全国民航航空快递运输机场完成货邮吞吐量1674.02万吨，比上年增长3.5%。



　　其中：2019年东部地区完成货邮吞吐量1245.75万吨，比上年增长2.5%；东北地区完成货邮吞吐量55.07万吨，比上年增长0.6%；中部地区完成货邮吞吐量113.42万吨，比上年增长10.5%；西部地区完成货邮吞吐量259.78万吨，比上年增长6.3%。



　　2019年，全国民航航空快递运输机场完成起降架次1108.83万架次，比上年增长8.2%。其中运输架次937.27万架次，比上年增长7.4%。



　　2019年，年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场95个，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的23.3%，比上年降低1.0个百分点。



　　2019年，年货邮吞吐量1万吨以上的运输机场53个，其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的48.8%，比上年降低1.1个百分点。



　　2019年，北京首都机场完成旅客吞吐量1.01亿人次，连续9年位居世界第二；上海浦东机场完成货邮吞吐量376.86万吨，连续11年位居世界第三。

　　二、通用航空

　　1．通用航空企业数量

　　截至2019年底，获得通用航空经营许可证的通用航空企业422家。其中，华北地区96家，中南地区37家，华东地区106家，东北地区89家，西南地区52家，西北地区27家，新疆地区15家。

　　2．机队规模

　　2019年底，通用航空在册航空快递总数达到2495架，其中教学训练用飞机692架。

　　3．通航机场

　　2019年，共有126座通用机场获得颁证，全行业颁证通用机场数量达到202座。

　　4．飞行小时

　　2019年，全行业完成通用航空生产飞行93.71万小时，比上年增长11.9%。其中：载客类作业完成8.47万小时，比上年增长7.9%；作业类作业完成15.39万小时，比上年增长6.4%；培训类作业完成30.65万小时，比上年增长19.6%；其他类作业完成4.99万小时，比上年增长200.5%；非经营性完成34.21万小时，比上年增长0.8%。

　　5．无人机情况

　　截至2019年底，全行业无人机拥有者注册用户达27.1万个，其中个人用户24万个，企业、事业、机关法人单位用户3.1万个。

　　2019年，全行业无人机有效驾驶员执照44573本。

　　2019年，全行业注册无人机共28.7万架，无人机经营性飞行活动达37万小时。

　　三、运输效率与经济效益

　　1．运输效率

　　2019年，全行业在册运输飞机平均日利用率为9.36小时，比上年减少0.13小时。其中，大中型飞机平均日利用率为9.48小时，比上年减少0.15小时，小型飞机平均日利用率为6.91小时，比上年减少0.13小时。

　　2019年，正班客座率平均为83.2%，与上年持平。

　　2019年，正班载运率平均为73.2%，比上年降低0.3个百分点。



　　2．经济效益

　　据初步统计，2019年，全行业累计实现营业收入10142.5亿元，比上年增长19.5%，利润总额536.6亿元，比上年减少122.7亿元。其中，航空公司实现营业收入6130.2亿元，比上年增长14.5%，利润总额250.3亿元，比上年减少160.4亿元；机场实现营业收入1104.2亿元，比上年增长16.0%，利润总额173.2亿元，比上年增加28.2亿元；保障企业实现营业收入2908.1亿元，比上年增长29.2%，利润总额113.1亿元，比上年增加9.4亿元。

　　据初步统计，2019年，民航航空快递全行业应交税金366.8亿元，比上年减少10.6%。

　　四、航空安全与服务质量

　　1．航空安全

　　2019年，民航航空快递安全运行平稳可控，机场航空运输百万小时重大事故率十年滚动值为0.013（世界平均水平为0.153）。发生通用航空事故13起，死亡15人。

　　自2010年8月25日至2019年底，机场航空运输连续安全飞行100个月，累计安全飞行6836万小时。

　　2019年，全年共发生机场航空运输事故征候568起，同比下降1.22%，其中机场航空运输严重事故征候16起，同比下降23.81%。严重事故征候和人为责任原因事故征候万时率分别为0.0139和0.0329，各项指标均较好控制在年度安全目标范围内。

　　2019年，全行业共有38家机场航空运输公司未发生责任事故征候。

　　2．空防安全

　　2019年，全国民航航空快递安检部门共检查旅客6.16亿人次，检查旅客托运行李3.36亿件次，检查航空货物（不含邮件、快件）4.69亿件次，检查邮件、快件2.44亿件次，处置编造虚假恐怖威胁信息非法干扰事件41起，查处各类安保事件17515起，同比下降9.58%，妥善处置国航“4.15”、首都机场“7.19”等重大敏感突发事件，确保了民航航空快递空防持续安全。截至2019年底，民航航空快递实现16年零8个月的空防安全零责任事故纪录。

　　3．航班正常率

　　2019年，全国客运航空公司共执行航班434.58万班次，其中正常航班348.24万班次，平均航班正常率为80.13%。2019年，主要航空公司共执行航班316.43万班次，其中正常航班252.98万班次，平均航班正常率为79.95%。



　　2019年，全国客运航班平均延误时间为15分钟，同比减少9分钟。

　　4．服务质量

　　截至2019年底，全国229家机场全面开通“航信通”,32家机场实现国内航班旅客乘机全流程电子化，全年“无纸化”乘机的旅客达2.25亿人次。已有12家航空公司在301架航空快递上开通客舱网络服务。

　　2019年，航空货运公司、各地区管理局、航空货运公司消费者事务中心和中国航空运输协会共受理航空消费者投诉20761件,2019年全年受理投诉总量比上年减少4020件，下降16.2%。

　　2019年，旅客对航空公司和机场服务满意度分别为4.30分和4.32分（满分5分）。

　　五、教育与科技创新

　　1. 教育情况

　　2019年，民航航空快递直属院校共招收学生23119人，其中：研究生1037人，普通本专科生19639人，成人招生2443人。全年招收飞行学生5521人。

　　2019年，民航航空快递直属院校在校生数达到72944人，其中：研究生3198人，普通本专科生64908人，成人在校生4838人。

　　2019年，民航航空快递直属院校共毕业学生19715人，其中：硕士研究生825人，普通本专科16334人，成人学生1556人。

　　2. 科技创新

　　2019年，全行业首批遴选出民航航空快递科技创新12名领军人才，33名拔尖人才和20个创新团队。31家民航航空快递科技创新“四型”科研院所和“五大”基地通过评审。国家重点研发计划项目立项1项。

　　2019年，民航航空快递共验收科技成果17项，评选民航航空快递协会科学技术奖19项。

　　3. 航行新技术应用

　　截至2019年底，全行业14家航空公司具备HUD运行能力，1133架运输飞机具备HUD能力，具备HUD特殊Ⅰ类标准的机场82个（2019年新增8个），具备HUD特殊Ⅱ类标准的机场19个，具备HUDRVR150米起飞标准的机场10个。

　　全行业225个运输机场具备PBN飞行程序，地形复杂的22个机场配备RNPAR程序，98%的运输飞机具备ADS-B能力，32家航空公司应用了电子飞行包（EFB）。

　　六、专业技术人员

　　1. 飞行员数量

　　截至2019年底，中国民航航空快递驾驶员有效执照总数为61492本，比上年底增加5727本；其中运动驾驶员执照（SPL）894本，私用驾驶员执照（PPL）3735本，商用驾驶员执照（CPL）32084本，多人制机组驾驶员执照（MPL）195本，航线运输驾驶员执照（ATPL）24594本。



　　2. 其他专业技术人员

　　截至2019年底，全行业持照机务人员55243名，比上年增加3076名；持照签派员7643名，比上年增加950名。

　　截至2019年底，空管系统四类专业技术人员共17757人，比上年新增443人。其中,空中交通管制人员8851人，比上年新增481人。

　　七、对外关系

　　2019年，我国先后与29个国家或地区举行双边航空会谈或书面磋商。截至2019年底，我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定126个，比上年底增加4个（分别是：刚果布、科特迪瓦、卢旺达、多米尼加），其中：亚洲有44个（含东盟），非洲有27个，欧洲有37个，美洲有11个，大洋洲有7个。

　　八、适航审定

　　2019年，全行业新增862架航空快递国籍登记。其中，新注册机场航空运输器444架，通用航空快递419架，新注册通用航空快递连续两年超过400架。

　　2019年，民航航空快递适航审定部门共颁发212份航空快递型号批准证件，19份生产批准证件，航油航化产品批准函24份，有力支持了国产航空产品的使用，保障了民航航空快递行业发展。



　　九、固定资产投资

　　2019年，民航航空快递固定资产投资总额1957.8亿元，其中：民航航空快递基本建设和技术改造投资857.9亿元，比上年下降1.3%。



　　基本建设和技术改造投资按系统划分如下：机场系统完成678.6亿元，空管系统完成44.5亿元，安全安检消防系统完成3.7亿元，信息系统完成14.0亿元，科研、教育系统完成2.7亿元，油料系统完成21.9亿元，机务维修系统完成6.0亿元，运输服务系统完成28.6亿元，公共设施系统完成4.3亿元，其他系统完成53.7亿元。

　　十、节能减排

　　2019年，中国民航航空快递吨公里油耗为0.287公斤，较2005年（行业节能减排目标基年）下降15.6%，机场每客能耗较“十二五”末（2013-2015年）均值下降约12%。

　　2019年，共有39万架次航班使用临时航路，缩短飞行距离1574万公里，节省燃油消耗8.5万吨，减少二氧化碳排放约26.8万吨。

　　截至2019年,全国年旅客吞吐量500万人次以上机场中95%以上的单位已完成APU替代设备安装并投入使用。

　　截至2019年，民航航空快递机场地面保障车辆设备中，共有电动车辆1524台，充电设施827个，电动车辆占比约5%。

　　2019年，机场清洁化运行水平稳步提升，全国机场光伏发电超2000万千瓦时，机场综合能耗中，电力、天然气、外购热力占比达到80%。

　　十一、法规和信用体系建设

　　2019年12月29日，《中华人民共和国民用航空法》完成第五次修订。2019年，20部民航航空快递规章完成制修订。

　　2019年，全行业共发生行政处罚案件149起；10个自然人和2家单位因实施《民航航空快递行业信用管理办法（试行）》规定的严重失信行为而被列入民航航空快递行业严重失信人名单；4209名旅客被列入限制乘坐民用航空快递特定严重失信人名单。

　　十二、工会工作

　　经民航航空快递工会工作调查，截至2019年12月底，全行业职工70.5万人。2019年，经中国民航航空快递工会申报，民航航空快递系统1个先进单位被授予“全国五一劳动奖状”、3名先进个人被授予“全国五一劳动奖章”、10个先进班组被授予“全国工人先锋号”荣誉称号。

　　2019年，在全行业“安康杯”竞赛活动中，共有440个单位、3.1万个班组、63.3万名职工参加。